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ODYSSEY 2-BALL TEN
TRIPLE TRACK

オデッセイ 2-ボールテン
トリプルトラック


すべてのテクノロジーを1本に集約した、オデッセイのドリームモデルが誕生

2002年から長く大人気モデルでありつづける2-BALLと、2019年のデビュー以来、多くのツアープロにも愛されているTENにオデッセイの持てるすべてのテクノロジーを集約した、ドリームモデルと言える製品が「2-BALL TEN SERIESパター」として登場しました。2カ所のウインドウ(穴)を埋めたTENのフォルムに、2-BALLのアライメントをプラス。高慣性モーメントの特性に、ターゲットに対しての構えやすさや、ストロークをイメージしやすい効果などが重なり、パッティングの安定感は抜群です。アライメントに豊富なバリエーションを取り揃え、さらにSTROKE LAB シャフトも装着され、グリップも女性ゴルファーがグリップしやすい細身のスリムグリップを装着。まさに、オデッセイのドリームモデルとも呼べそうなウィメンズバージョンの誕生です。
※シャフト31インチは11月12日発売予定


■オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演
「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITE HOT 2-BALLパターを30%以上も上回っています。なお、「TEN SERIES」と同様に、「2-BALL TEN SERIESパター」のヘッド内のウインドウは埋められていますが、ヘッドを上から見たときの輪郭は、「TEN SERIES」と異なっています。「TEN SERIES」では、ウイング外側のラインもアライメント効果を発揮するよう、ストレートに仕上げられていますが、「2-BALL TEN SERIESパター」では、2-BALLのディスクをより強調して生かすために、ストレートな輪郭にしておりません。このように、似たヘッド形状でありながらも、それぞれのコンセプトを生かすように設計されています。


■アライメントは細部に違いを加えて3種類を用意
「2-BALL TEN SERIESパター」は、上記のように2-BALLのアライメントが基本となっていますが、厳密にいえば、細かな違いのある3種類のアライメントが用意されています。1つは、従来の白い2つのディスクだけの2-BALL TEN、2つ目は2つのディスクの中央を貫くように黒のラインが描かれている2-BALL TEN TOUR LINED(限定製品)、そして3つ目は、2つのディスクにまたがってトリプル・トラック テクノロジーの3本線までも加えた2-BALL TEN TRIPLE TRACKです。また、2-BALL TENには3種類、2-BALL TEN TOUR LINEDと2-BALL TEN TRIPLE TRACKにはそれぞれ2種類のネックタイプがラインアップされています。


■マイクロヒンジ★インサートを搭載
フェースには、マイクロヒンジ★(スター)インサートを搭載しました。ホワイト・ホット マイクロヒンジインサート」より高めの打球音、しっかりした打球感、ボールスピードをアップさせたもので、「ホワイト・ホットインサート」により近いフィーリングを実現しつつ、マイクロヒンジが持つ、インパクトしてすぐにボールに順回転を与える効果は、そのまま受け継いでいます。


■安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用
「2-BALL TEN SERIES パター」には、さらに進化を果たした、カーボンとスチールの複合シャフト「STROKE LAB シャフト」が装着されています。今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。

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中古車

日産 リーフ

30kWh X サンクス エディション

  • 本体価格

    115万円

  • 支払総額

    127万円

年式 平成29年
走行距離 5.8万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 静岡県

トヨタ ヴォクシー

  • 本体価格

    109万円

  • 支払総額

    110万円

年式 平成25年
走行距離 8.7万K
修復歴 なし
車検 検4.9
地域 沖縄県

トヨタ ヴィッツ

F セーフティーエディション

  • 本体価格

    99万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成31年
走行距離 4.1万K
修復歴 なし
車検 なし
地域 沖縄県

トヨタ アクア

Sスタイルブラック トヨタセーフティセンス スマートキー

  • 本体価格

    123万円

  • 支払総額

    138.5万円

年式 平成30年
走行距離 4.3万K
修復歴 あり
車検 車検整備付
地域 神奈川県

トヨタ プリウス

  • 本体価格

    64.9万円

  • 支払総額

    79.8万円

年式 平成25年
走行距離 9.8万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 栃木県

フォード 他 フォード

  • 本体価格

    ASK

  • 支払総額

    --万円

年式 昭和10年
走行距離 走不明
修復歴 なし
車検 検3.11
地域 愛知県

トヨタ ルーミー

カスタムG−T

  • 本体価格

    159万円

  • 支払総額

    170.1万円

年式 平成29年
走行距離 3.1万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 愛知県

トヨタ ノア

Si ダブルバイビーII

  • 本体価格

    268万円

  • 支払総額

    278.9万円

年式 平成32年
走行距離 0.4万K
修復歴 なし
車検 検5.6
地域 岐阜県
中古車一覧

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コンサルタント<Industry:通信・メディア領域> 株式会社クニエ

年収
勤務地 東京都千代田区大...

コンサルタント<Industry:製造領域> 株式会社クニエ

年収 400万円〜1000万円
勤務地 東京都千代田区大...
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